<< предыдущие (до 2014-06-08_12-57-51) | следующие (c 2014-07-15_15-36-49) >> |
2014/06/06_1 - Хорошие новости, IMHO (счетчик: 33)
А еще 5км/ч у нас любят вешать во дворах и на всяких огромных территориях, причем большая часть техники, которая туда приезжает технически не способна ни ехать с такой скоростью, ни даже контролировать ее.
За что я и говорю. Дефолтную скорость - повышать. Где есть техническая возможность - ограничивать МИНИМАЛЬНУЮ скорость. Сбитых вне перехода пешеходов - привлекать к уголовной ответственности за порчу машины (у нас пока привлекают только к материальной, а вот в Германии - уже). Скорость ограничивать только в пешеходных зонах (которые по определению один большой переход), благо положительные примеры есть. И УБИРАТЬ нерегулируемые переходы там, где есть вероятность что пешехода не увидят раньше чем смогут остановится.
Хотя конечно наиболее правильно это организовано а Америке. Там нарушение правил пешеходом карается силами того водителя которому создали помеху, ибо там водители не обязаны предотвращать ДТП, все что нужно доказать - это то, что машина не сьезжала с дороги. У них пешеход на проезжей части - это дичь, на которую можно охотится всегда. Наклейки с бабками и клубы "road humters" - это оттуда. Наверное это правильно, а им еще и необходимо, у них нет никакого другого способа подвергнуть естественному отбору идиотов, неспособных правильно перейти дорогу.
Ага. Только и на регулируемых переходах сбивают часто, к сожалению.
А про табуретки - то в ПМР.
Камеры, как показала практика МСК (есливерить прессе) - не помогают, заводится специальный отсматривающий, что отсекает выдачу постановлений "специально отобранным авто".
Хорошо тебе, у меня вариантов нет пробки объехать.
>И УБИРАТЬ нерегулируемые переходы там, где есть вероятность что пешехода не увидят раньше чем смогут остановится.
Вот за. Всеми лапами. И установку регулируемых переходов везде, где нужно пешеходам, ага?
А переходы надо ставить не регулируемые, а разноуровневые (под/надземные), что собственно сейчас массово и происходит в Москве.
Согласен. :) Но вот по сумме получается что колёсами, что общественным транспортом по времени идентично, а колёсами манёвреннее и удобнее, даже с учётом пробок.
>А переходы надо ставить не регулируемые, а разноуровневые (под/надземные)
Подписываюсь. Вот только у нас тут их разве что только на КАД видел и на Приморском пару штук - если свежепостроенные надземные смотреть. Подземных новых вообще не помню.
И все прекрасно понимают что вносить очередные бессмысленные изменения проще чем бороться со "специально отобранными авто", действие подобным способом и есть признак уебанства, потому что имеет целью не какие-либо реальные улучшения а увеличение рейтинга себя любимого. Понятно что попытка что-то реально улучшить приведет к ощутимым пенальти, просто по причине противодействия владельцев "специально отобранных авто". А так чуваки неплохо устроились: "мы тут еще подзакрутим, вас все равно не затронет, а с быдла денег снимем". Ненавижу уебанов.
Мото с домашними решили не юзать. Всё-таки слишком рискованно, как практика показывает практика знакомых, даже при аккуратном вождении. С вело примерно та же история. Да и заморочек "пристегнул у магазаина, вышел - а его и нет" мне в детстве хватило.
А на роликах/самокате - долго, да и погода не всегда располагает. :)
Зато ленинский-алтуфьево за 40 минут в час пик - очень даже аргумент. На машине это часа 2-3, на метро - больше часа. Вот и подумайте.
А так, мотороллер - да. Хороший вариант был бы. Тем более, что на парковке домашней рядом с Котобусом его приткнуть место есть.
В детстве у меня велики тырили, как раз у магазина. И с площадки у квартиры уволокли. :(
Мой справа, а у стеночки - натурально харлей. Все кроме харлея - в поле зрения подьездной камеры, а он - под окном хозяина :-) Так и живем.
2014/06/11_3 - Санкции-санкциями... (счетчик: 22)
2014/06/14 - Убунтологи/линуксоведы, help! :) (счетчик: 24)
2. ХЗ, никогда с убунтой не имел дела. Вот уже 5-ый год живу на дебиане - полет нормальный.
3. "ifconfig -a" что говорит?
тот же вопрос про "lspci -v"
1.Контроллер со своим BIOS, очень на аппаратный похож. После создания массива в mdadm при загрузке ещё до GRUB начал орать, что "зеркало сломали!". Материнке 11 лет уж :) - не особо "современная", хотя и P4.
2. Могу, конечно Debian попробовать взгромоздить, только там та же фигня будет, думаю. Убунта ж на нём построена.
3. ща найду мелкого - гляну. Насколько помню - сетевуха числилась.
Еще, разумеется, нужны драйвера. А для wi-fi карточки рекомендую поставить wicd-gtk, а не трахаться с wicd-cli. Если X совсем нет, тогда можно обойтись wicd-curses.
2014/06/14_2 - Утренний рабочий натюрморт... :) (счетчик: 28)
?! :)
- ( ) (счетчик: 0)
Деньги могу перевести на телефон или карту а забрать либо сама доеду до Питера либо кого-нибудь из едущих на Ведьмака попрошу.
Договорились, будет.
Денежку сейчас сможешь перекинуть? Номер карты сбера скажу, на телефон мне нельзя (там минус 200тр :) ). :)
Тебе размер L-женский?
Номер карты сбера - самый идеальный вариант. Или номер телефона, если она у тебя к телефону привязана.
Size Chest
S 75 - 81
M 81 - 87
L 87 - 93
XL 93 - 99
XXL 99 - 105
To determine your chest measurements, measure under your arms around the fullest part of the bust. Be sure to keep tape level across back and comfortably loose.
Мне женский L
Сейчас заказ отправлю и скажу, что по сумме получилось по курсу пэйпала (футболка и доставка)
Итого получилось $274.20, по курсу пэйпала — 9911.09р. В результате одна футболка — 522р (чтоб копейки не считать).
Денежку лучше скинуть на карту сбера (или лично): 4276550025400386
:)
2014/06/23 - к Fallout (счетчик: 16)
2014/06/23_1 - Вот же ж дурилка хвостатая.... (счетчик: 26)
2014/07/07_2 - меняй батарейку на кофе! :) (счетчик: 27)
см.
В "Катоде" не берут? Они только автомобильные утилизируют?
2014/07/07_4 - Всё так, да. (счетчик: 35)
Я таки скорее иррациональный хаотик. :)
<< предыдущие (до 2014-06-08_12-57-51) | следующие (c 2014-07-15_15-36-49) >> |